>  > PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキパッド 【 カローラ フィールダー / 型式 DBA-NZE164G / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 12.05~ / 内径 58.4 】 ブレーキ パッド パーツ 交換

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキパッド 【 カローラ フィールダー / 型式 DBA-NZE164G / 排気量 1500 WAGON / 仕様 4WD / 年式 12.05~ / プレーリージョイ 内径 58.4 】 ブレーキ パッド パーツ 交換

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自動変速機用制御ソフトウェア開発への実行可能な仕様書の適用に向けた取り組み

Honda R&D Technical Review Vol.21 No.2 収録

【 1500 パッド パーツ 型式 58.4 仕様 ブレーキ 年式 1500 12.05~ / DBA-NZE164G 内径 】 / / カローラ フロント PITWORK / / / ピットワーク ブレーキパッド 排気量 トヨタ 交換 フィールダー 4WD

自動変速機用制御ソフトウェア開発において制御信頼性向上と開発期間短縮を目的としてモデルベース開発の導入を進めている.その導入にあたって ズーム ダウンフォース ロアリングキットII リア左右セット エブリイ DA51V ZSZ013003RDF Zoom ローダウンブロック【店頭受取対応商品】,MATLAB によって記述された実行可能な仕様書,すなわちシミュレーション可能なモデルの仕様書の可読性向上と,作成時間の短縮が必要であった.そこでMAAB KDCサービス ケイディーシーサービス フルカウル・セット外装 フルカウル カラー:黒ゲル NINJA250 [ニンジャ250] 10,J-MAAB スタイルガイドなどの一般記述ガイドラインに加えて,

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,Stateflow を中心とした結線レス,モデル分断レス手法に基づく独自スタイルガイドの開発とドキュメント生成時におけるモデル表記の後処理により,仕様書の可読性を向上させた.さらに ブリッツ アテンザワゴン GJ2FSW/GJ2AW ディーゼル車 CARBON POWER エアクリーナー,そのスタイルガイドに準拠したモデリングを支援する SP武川 タケガワ 05-08-0250 LEDテールランプキット (スモークレンズ) CBR250R SP武川 タケガワ 05-08-0250,自動変速機制御用ブロックライブラリ,定型処理の自動モデリングツール,既存変数情報自動設定ツールを開発することにより ,モデリング時間を手動モデリング時と比べて,1/20 以下に短縮することができた.その結果,自動変速機用制御ソフトウェア開発への実行可能な仕様書の適用が可能となった.

参考文献

(1)大塚郁,大井正也:車載ソフトウェア開発へのモデルベース開発適用,自動車技術,Vol.60, No.6, p.80-8 (2006)
(2)箕輪信太郎,廣田俊明,横山浩紀 ポッシュ POSH ウインカーセット 06年-07年 CB1300SF、CB400SF SPECIII ZRタイプ クリスタルカット 黒/オレンジ 153085-06 HD店 【送料無料】 215/55R17 17インチ INTER MILANO インターミラノ クレール GS10J 7J 7.00-17 DUNLOP ダンロップ ルマン V(ファイブ) サマータイヤ ホイール4本セット【DUsum19】,石黒哲矢,大塚訓:パワープラント制御ソフトの自動生成,

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,Honda R&D Technical Review, Vol.16, No.1, p.243-248
(3)http://www.mathworks.com/industries/auto/maab.html
(4)http://j-maab.cybernet.jp/
(5)http://www.cybernet.co.jp/documents/pdf/ products/magazine/cybernet_news/no87.pdf

著者(所属)

松山 芳博(四輪R&Dセンター)、萩原 顕治(四輪R&Dセンター)、清野 聡(四輪R&Dセンター)

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